Skip to content
Arif Setiawan
Arif Setiawan

travel, culinary and technology

  • Home
  • About
  • Travel
    • Indonesia
      • Bali
      • Banten
      • Jakarta
      • Jawa Barat
      • Jawa Tengah
      • Jawa Timur
      • Kalimantan Selatan
      • Lampung
      • Sumatera Barat
      • Sumatera Utara
      • Yogyakarta
    • Laos
    • Malaysia
    • Singapore
    • Vietnam
  • Culinary
  • Technology
    • Startup
    • Software Development
    • Social Media
  • #kulinersince
  • Nol Kilometer
Arif Setiawan

travel, culinary and technology

Kereta Bandara Kualanamu – Medan

Arif Setiawan, June 27, 2019April 27, 2020

Pengalaman naik kereta bandara Kualanamu ini juga merupakan pengalaman pertama saya berkunjung ke Kota Medan, yang mana bandara yang dipakai sudah Kualanamu International Airport yang lokasinya di Deli Serdang, sekitar 25 kilometer sebelah timur Kota Medan. Bandara ini dibuka untuk publik di tahun 2013 lalu untuk menggantikan Polonia International Airport, bandara sebelumnya yang ada di Kota Medan.

Bandara Kualanamu dibangun di wilayah Perkebunan Nusantara II dan diproyeksikan sebagai transit point untuk Pulau Sumatra dan Indonesia bagian barat. Saat ini sudah menjadi bandara terbesar ke-3 setelah Soekarno-Hatta dan Kertajati serta merupakan bandara tersibuk ke-4.

Kualanamu International Airport
Kualanamu International Airport

Dengan jarak yang lumayan jauh dari Medan itu, salah satu moda transportasi yang paling nyaman adalah kereta bandara.

Kereta bandara Kualanamu – Medan sudah ada lebih dahulu dibandingakan kereta bandara Soekarno-Hatta. Hampir berbarengan dengan bandara Kualanamu itu sendiri. Dan tentunya ada beberapa perbedaan dengan kereta bandara Soekarno-Hatta.

1. Stasiun KA Bandara

Ruang Tunggu Kereta Bandara Kualanamu

Selain jaraknya yang tidak jauh dari terminal atau area kedatangan, ruang tunggunya pun luas. Tersedia pula beberapa vending machine yang bisa menambah kenyamanan untuk melanjutkan perjalanan. Berbeda dengan kereta bandara Soekarno-Hatta dimana kita harus menggunakan KA Layang terlebih dahulu untuk mencapai stasiun KA Bandara. Di Kualanamu, cukup berjalan kaki saja.

2. Jenis Kereta

Peron Kereta Bandara Kualanamu

Jenis kereta yang digunakan ternyata berbeda.

Kereta bandara Kualanamu masih menggunakan Kereta Rel Diesel (KRDE) yang merupakan produk dari Woojin Industries – Korea Selatan dengan satu rangkaian 4 gerbong, sedangkan kereta bandara Soekarno-Hatta menggunakan sumber tenaga listrik atau Kereta Rel Listrik (KRL) yang merupakan produk dari Konsorsium Bombardier – Indonesia dengan satu rangkaian 6 gerbong.

3. Kapasitas Penumpang

Gerbong Kereta Bandara Kualanamu

Kereta bandara Kualanamu dengan satu rangkaian terdiri dari 4 gerbong hanya mampu menampung sekitar 172 penumpang. Berbeda dengan kereta bandara Soekarno-Hatta dengan satu rangkaian terdiri dari 6 gerbong bisa menampung sekitar 272 penumpang.

4. Jarak dan Waktu Tempuh

Jarak dari Kualanamu ke Medan sekitar 25 km ditempuh sekitar 30 menit. Sedangkan kereta bandara Soekarno-Hatta ke Stasiun Sudirman Baru ditempuh sekitar 50 menit.

5. Harga Tiket

Dari tahun 2015 hingga sekarang tarif kereta bandara Kualanamu adalah Rp 100.000 per orang. Sedangkan tarif kereta bandara Soekarno-Hatta untuk sementara masih Rp 70.000 per orang.


Stasiun Medan
Stasiun Medan

Selain beberapa hal tersebut perbedaan juga ada pada stasiun tujuan atau keberangkatannya. Kereta bandara Kualanamu berangkat dari Stasiun Besar Medan, bukanlah stasiun KRL seperti Sudirman Baru.

Resiko berada di stasiun besar tentu saja adalah suasana yang lebih ramai dibandingkan stasiun KRL. Karena kereta dan jumlah penumpang pastinya lebih banyak. Namun, ada keuntungannya juga karena lokasinya yang ada di pusat kota. Jadi turun dari kereta bisa jadi lebih mudah untuk menuju ke lokasi lain yang dituju. Selain itu juga bisa langsung melihat beberapa gedung-gedung ikonik yang ada di Kota Medan.

Vihara Setiabudi
Vihara Setiabudi

Salah satunya adalah Vihara Setiabudi yang sangat ikonik sekali ini. Keluar dari pintu utama Stasiun Medan langsung bisa melihatnya. Jalan sedikit juga sudah bisa sampai ke Lapangan Merdeka, titik Nol Kilometer Kota Medan atau Balai Kota.


Itulah kesan pertama saya mencoba kereta bandara Kualanamu. Yang paling berkesan adalah ketika naik kereta saya baru sadar bahwa rumah-rumah di sini jarang sekali yang menggunakan genteng sebagai atapnya, kebanyakan menggunakan seng, hmm…

Memang gitu ya di Sumatra?


Jadwal Kereta Bandara Kualanamu

Untuk jadwal kereta bandara Kualanamu sendiri adalah sebagai berikut ya.

Medan – Kualanamu

Nomor KeretaKeberangkatanKedatangan
U203.3004.01
U405.1505.46
U606.0006.31
U807.0507.38
U1007.2507.56
U1208.2008.51
U1409.0009.31
U1610.0010.31
U1811.0011.31
U2012.0012.31
U2212.5013.21
U2413.3014.01
U2614.3515.06
U2815.4016.11
U3016.2516.56
U3217.3518.06
U3418.2018.51
U3619.0519.36
U3819.3020.01
U4020.3021.01
U42F21.1021.41

Kualanamu – Medan

Nomor KeretaKeberangkatanKedatangan
U104.4005.13
U306.1006.57
U507.0007.50
U708.0008.45
U908.3009.25
U1109.1009.57
U1310.1010.57
U1511.1011.57
U1711.5512.42
U1913.0013.55
U2113.4014.27
U2314.4515.32
U2515.3516.22
U2716.2017.05
U2917.1518.00
U3118.1519.02
U3319.1520.09
U3520.1020.55
U3721.4022.35
U3922.4523.24
U41F23.4000.17

Yang perlu diingat adalah harus berangkat dari Stasiun Medan minimum dua jam sebelum jadwal keberangkatan pesawat domestik dan tiga jam untuk keberangkatan internasional. Jika pembelian tiket Kereta Api Bandara kurang dari 2 jam sebelum jadwal keberangkatan pesawat, maka resiko keterlambatan keberangkatan pesawat ditanggung oleh penumpang.


→ 365 readers

Related

Indonesia Travel Jadwal Kereta Bandara KualanamuKereta ApiKereta BandaraKereta Bandara KualanamuMedanStasiun MedanSumatera Utara

Post navigation

Previous post
Next post

Comment

  1. Pingback: Nol Kilometer Medan — Arif Setiawan

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Popular Posts

  • Warung Pariboro Kalibawang Kulon Progo Yogyakarta
  • Warung Makan Bu Darmo Muntilan Sejak 1920
  • Pempek Ny. Kamto Sejak 1984
  • Pendakian Gunung Manglayang 1818 MDPL
  • Warung Makan Purnama Muntilan Sejak 1965
  • Black Romantic
  • Soto Lamongan Cak Har Surabaya
  • Kepiting Gemes Pak Mamo Pemalang Sejak 1989
  • Stupa Restaurant Plataran Borobudur
  • Soto Kopi Ngrajek Magelang, Wisata Kuliner Murah di Tengah Kolam Ikan

Recent Posts

  • Rumah Makan Padang Djawa Magelang
  • Dapoer Gending Muntilan: Cita Rasa Autentik di Kota Muntilan
  • Depot Nikmat Jombang Sejak 1987
  • Alun-Alun Jombang: Ruang Publik Ikonik di Jantung Kota Santri
  • Nol Kilometer Tuban: Titik Awal Menjelajah Bumi Wali

Categories

Archives

Subscribe

Enter your email address to subscribe to this blog.

Join 1,224 other subscribers
Seedbacklink

Travel

  • Alun-Alun Jombang: Ruang Publik Ikonik di Jantung Kota SantriMay 4, 2025
  • Nol Kilometer Tuban: Titik Awal Menjelajah Bumi WaliApril 27, 2025
  • Leisure Trip ke Morwell: Dari Taman Bunga hingga Sushi Favorit TravelerMarch 24, 2025
  • Jalan Braga: Simbol Kejayaan Bandung di Masa KolonialJanuary 5, 2025
  • Staycation di Grand Rohan JogjaDecember 25, 2024

Culinary

  • Rumah Makan Padang Djawa MagelangJune 14, 2025
  • Dapoer Gending Muntilan: Cita Rasa Autentik di Kota MuntilanMay 13, 2025
  • Depot Nikmat Jombang Sejak 1987May 10, 2025
  • Sop Buntut dan Soto Pak Sugeng YogyakartaApril 3, 2025
  • Warung Kopi Purnama Bandung: Legenda yang Bertahan Sejak 1930January 4, 2025

Technology

  • iOS Conference Singapore 2020November 28, 2021
  • Sinergi Coworking Space JogjaAugust 22, 2020
  • WordCamp Jakarta 2019February 12, 2020
  • Kubik Coworking & Art Space PadangApril 13, 2019
  • Redesign Aplikasi IndiHomeNovember 6, 2018
©2025 Arif Setiawan | WordPress Theme by SuperbThemes
 

Loading Comments...